【行业】新能源汽车、汽车新技术在中国相较成熟国家更易于推广

摘要: 近日,在已经的发布的一份某汽车行业类分析报告中有一个数据引起关注,那就是中国新车销量占汽车总销量的比例 (68%)远高于欧美(30% - 40%)。显然,在未来几年,基于这项重要数据,围绕新能源汽车和汽车新技术的推广,在中国将变得更加容易。

09-09 11:14 首页 汽车与配件

近日,在已经的发布的一份某汽车行业类分析报告中有一个数据引起业内关注,那就是中国新车销量占汽车总销量的比例 (68%)远高于欧美(30% - 40%)。显然,在未来几年,基于这项重要数据,围绕新能源汽车和汽车新技术的推广,在中国将变得更加容易。


据了解,目前国内消费者对新能源汽车、自动驾驶、车联网科技等细分领域的关注度更高。因电动车和新能源车产业化程度较高,普通消费者对新能源汽车的关注程度要远高于其他技术,而尽管自动驾驶离成熟的商业应用还有较长时间,但部分技术已有初步应用,且随着大量企业对自动驾驶的涉足和媒体聚焦,消费者对其的关注程度较高。同时,车联网借助于移动互联的推广、自动驾驶的应用,也逐步为消费者所关注。



曾有业内人士指出,新能源汽车和智能驾驶的推广在全世界都是新课题。首先,目前我国新能源汽车推广应用工作取得了一定的成绩,但也面临着一些新的困难和问题,但可以肯定的是,国家对于新能源汽车的支持是坚定的、长期的,政策将是向着有利于激发企业内生创新力、促进新能源汽车健康快速发展的方向,并不断进行动态调整的。


中国汽车工业协会最新数据表明,上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆,同比分别增长43.4%和33.0%。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆,同比增长19.7%和14.4%。显然,在中国市场,新能源汽车的推广速度是令人瞩目的。

其次,在汽车技术方面,随着新一代信息技术与制造业的深度融合,汽车智能化有望成为多领域创新的统一载体,整合新一代信息网络、能源动力、材料与制造服务业,引发影响深远的产业变革,形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。


包括互联网、芯片、车载方案商、车载终端品牌企业、汽车渠道商、汽车厂家等智能汽车生态链各个环节在内,正处于巨变中的汽车工业的各个产业链节点企业,这对于推广技术类的发展无疑创造了一个良好的契机。



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